可怕的數字

今天腦筋突然閃過一件事情，算一算我去年來回南北的趟數高達100趟，也等於是200車次，平均一個車次4個小時計算，我居然一年之中有一個月是在高速公路上渡過，有時看似微小的數字，總和起來也是挺嚇人。

成功的滋味是什麼

什麼是成功，成功的定義是什麼？想到最後，只有一個想法，成功不是要有錢，成功也不是要有名，真正的成功反而是沒有留下遺憾，走到現在其實傷害過許多人、連累的很多朋友，也得罪到一些人，充滿了許多的遺憾，現在這麼努力總希望有一天還有機會爬起來，有機會一定要來彌補這些親朋好友，但現在也沒本事說大話，只能努力的低調行事，多說不如多做，對我而言，真正的成功其實就是不要留下遺憾而已，就這麼簡單。

資訊人的肯定在那?

今日看完金曲獎後，覺得音樂人為了追求的自己的理想，努力總是有機會會受到肯定，但資訊人呢？創業至今邁入第四個年頭，感覺自己好像是很努力，但始終覺得努力是為了什麼，這些努力都是別人的，幫客戶創造更好的營業額、幫客戶得到更好的名聲、幫客戶減少成本等‧看起來好像幫客戶做了很多，但自己卻可以得到什麼，連最基本讓客戶肯定好像都沒有，所以實在想不到這麼努力是為了什麼，資訊人實常面臨的一個問題就是"總是無法滿足客戶的需求"，有時就是不計較的個性害了自己，把客戶的胃口養大，最終累得也是自己，這點總是自己始終都學不會，檢討了許多次，老毛病還是會發生在新的客戶身上，我想牛牽到北京還是牛，只想，希望...希望...有這麼一天，有何等機會，可以讓別人來肯定一下自己

Sign or not to Sign

提了一個計劃出來給業主，即將從2009/06開始，維持一年的整體服務計劃，100%對業主有利的計劃，公司的利潤還好接近打平，不過總是比較安定，不用老是在那擔心下一個案子在那，又要面臨跑業務、企劃、規劃、Coding、驗收等鎖事，而且又有一個很好的發展空間，再怎麼說這個不景氣的時間，這是一個還不錯的機會，但一直在猶豫及掙扎到底要不要簽，總是簽下去後，要再發展其它工作也蠻困難，要再賺更多的錢老大，好像也很困難，不過掙扎歸掙扎，勢必一定是要簽下去，不然眼看大環境情勢越來越不利，還是早點安定為妙....

BMW 740 初體驗

今年好像在夢裡一樣，坐上這輩子應該很難買到的 BMW 740，一台五百多萬的車，內裝讚、加速穩、又大器，真是很難想像自己是這台車的主人會是什麼樣子，下了車好像夢醒一樣，回到了現實，哎....有錢人還真多，看下輩子看有沒有機會可以當個有錢人看看.

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